2023, les exportations automobiles chinoises ont continué à atteindre une croissance rapide.
Selon les dernières données publiées par l'Administration générale des douanes, au cours des quatre premiers mois de cette année, la valeur totale des exportations de marchandises de mon pays a atteint 7 670 milliards de yuans, soit une augmentation de 10,6 % en glissement annuel. Parmi elles, la performance des exportations automobiles est particulièrement brillante. Cette semaine, les données publiées par l'Association chinoise des constructeurs automobiles ont montré qu'en avril de cette année, les constructeurs automobiles de mon pays ont exporté 376 000 véhicules, soit une augmentation de 1,7 fois sur un an, et ont continué à enregistrer une croissance rapide. .
Le 12 mai, plus de 10 000 véhicules de différentes marques attendaient d'être chargés en mer dans un terminal de voitures rouliers dans la zone portuaire de Waigaoqiao, à Shanghai. Depuis le début de cette année, la scène du chargement mouvementé des véhicules est devenue la norme sur le quai.
Au premier trimestre de 2023, le terminal de Waigaoqiao Haitong poursuivra la forte dynamique des exportations d'automobiles de l'année dernière, dépassant le million de véhicules, complétant un total de 231 000 exportations d'automobiles du commerce extérieur, dont les véhicules à énergie nouvelle représentent 40 % du volume total des exportations, et les routes d'exportation sont partout en Europe et en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud et au Moyen-Orient.
Le 11 mai, dans un autre terminal du port de Shanghai, 27 nouveaux autobus entièrement électriques nationaux ont également été expédiés avec succès à l'étranger. C'est aussi la première fois que le terminal se lance dans l'export de bus à énergies nouvelles. Avec la demande croissante d'exportations automobiles, le journaliste a remarqué que certains capitaines qui conduisaient des vraquiers au port se sont désormais également transformés en navires rouliers.
Près de 200 véhicules à énergies nouvelles ont été expédiés lors du dernier voyage. Les navires car ro-ro ont des exigences plus élevées que les vraquiers en termes d'exploitation, et le marché du transport des véhicules à énergies nouvelles se développe rapidement, de sorte que la demande de talents dans ce domaine augmente également.
De janvier à avril de cette année, les constructeurs automobiles de mon pays ont exporté un total de 1,37 million de véhicules, soit une augmentation de 89,2 % en glissement annuel. Parmi eux, 348 000 véhicules à énergies nouvelles ont été exportés, soit une augmentation de 1,7 fois sur un an.
De janvier à avril de cette année, la vitesse d'exportation a été encore plus élevée que l'année dernière. L'essentiel est que la compétitivité des produits automobiles chinois s'est considérablement améliorée. En termes de contrôle de la qualité des produits, de gestion de la chaîne d'approvisionnement et de système de service de maintenance, etc., nous avons des capacités relativement fortes. bonne capacité.
En outre, au premier trimestre de cette année, mon pays a exporté 1,07 million de voitures, soit une augmentation de 58,1 % en glissement annuel. Le Japon, qui s'est classé premier au monde en termes d'exportations de voitures l'année dernière, a exporté 954 000 voitures au premier trimestre, ce qui est déjà inférieur aux exportations de voitures de la Chine en un seul trimestre.
À l'heure actuelle, l'exportation d'automobiles chinoises est toujours une forme de commerce. La principale direction de développement à l'avenir est de faire des investissements directs dans le pays de destination. L'ensemble du système de la chaîne d'approvisionnement peut également devoir être délocalisé. Avec l'augmentation des exportations en mode commercial, notre mode d'investissement direct à l'étranger entrera également dans une phase de développement rapide.
